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基于单/双点线性化的质子交换膜燃料电池发动机温度预测控制研究

基于单/双点线性化的质子交换膜燃料电池发动机温度预测控制研究

周苏+翟奇+俞林炯+高昆鹏摘要:在已有的45kW级质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell,PEMFC)发动机模型的基础..

2020-04-27 11:33

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